Huấn luyện viên ESA thúc giục hành động 'đánh dấu timebomb' trong quỹ đạo Trái Đất

Anonim

Một giám đốc Cơ quan Vũ trụ châu Âu kêu gọi các quốc gia thứ ba để mở khóa dữ liệu giấu trên nơi ở của hàng trăm ngàn mảnh rác không gian, hoặc "đánh bom thời gian bom" tàu vũ trụ đe dọa trong quỹ đạo Trái đất.

Hoa Kỳ và các quốc gia Châu Âu riêng lẻ nằm trong số những người giữ thông tin gần ngực, một phần vì sợ tiết lộ bí mật chiến lược hoặc quân sự, Giám đốc điều hành ESA Rolf Densing nói với AFP tại Triển lãm hàng không quốc tế Paris.

"Ngay bây giờ, chúng tôi có khoảng 750.000 mảnh lớn hơn một centimet (0, 4 inch)" trên quỹ đạo, "ông nói. Nhiều người đã gây ra bởi vụ nổ các vệ tinh và tên lửa bị bỏ rơi.

Con số này có thể tăng lên khoảng 1, 2 triệu vào năm 2030.

Ngoài ra còn có "một số tàu vũ trụ lớn, không kiểm soát được" - bao gồm hàng ngàn vệ tinh không đáp ứng được để lại trong không gian.

Điều này, trộn lẫn với một ước tính 1.500 hoạt động thủ công trong quỹ đạo - bao gồm cả trạm vũ trụ quốc tế có người lái — làm cho một tình huống lông.

"Rủi ro cao nhất là các đối tượng lớn, không hợp tác" mà phi hành đoàn mặt đất không kiểm soát được, Densing nói.

"Bạn có thể tưởng tượng nếu chúng đánh nhau, hoặc nếu chúng va vào mảnh vụn không gian, hãy chia tay thêm, điều này sẽ gây ra hiệu ứng tuyết lở."

Tuy nhiên, kiến ​​thức về các mảnh vỡ không gian tương tự "rải rác" - được các cơ quan không gian quốc gia giữ lại và thường chỉ được trang bị khi va chạm đe dọa tài sản không gian riêng của họ, Densing nói.

Hiệu ứng quả cầu tuyết

Hoa Kỳ được cho là giữ danh mục hoàn chỉnh nhất, liệt kê khoảng 20.000 mẩu rác, ông nói, và châu Âu - cả ESA và các thành viên riêng lẻ của nó - ít hơn 10.000.

Các quốc gia đóng góp ESA giữ lại một số dữ liệu rác nhất định, và từ cơ quan 22 thành viên, Densing, người đứng đầu Trung tâm điều hành vũ trụ châu Âu ở Darmstadt, Đức cho biết.

Thông tin duy nhất cần thiết là khi nào, và ở đâu, một mảnh vụn sẽ tự tìm thấy trong vùng quỹ đạo, ông giải thích.

Không cần tiết lộ bí mật thương mại hoặc quân sự — và "đây không phải là những gì chúng tôi đang yêu cầu".

Nhưng có một nỗi sợ hãi, ông nói, rằng "nếu bạn tìm kiếm các mảnh vỡ không gian, chắc chắn bạn sẽ tìm thấy những thứ mà không ai muốn bạn tìm thấy."

Có một cơ sở dữ liệu mở trên toàn cầu về các mảnh vỡ không gian sẽ cho phép các chuyên gia biên dịch các cảnh báo va chạm và cho thời gian tàu vũ trụ thực hiện hành động né tránh.

"Những gì tôi đang ủng hộ … là tất cả chúng ta đều vượt qua những bàn tay của mình, tất cả chúng ta đều mở danh mục sản phẩm của chúng tôi", ông nói.

"Đây là về việc bảo vệ quỹ đạo của chúng ta, và đó là vì lợi ích của mọi người."

Một "hiệu ứng quả cầu tuyết" của các mảnh vụn đổ vỡ với những mảnh vụn để tạo ra nhiều mảnh vụn nguy hiểm hơn, đang được tiến hành.

Năm 2009, hai vệ tinh-Kosmos và Iridium-va chạm với tốc độ của một số 11, 7 km (7, 3 dặm) mỗi giây, phá hủy cả hai và tạo ra một đống đổ nát "đám mây" xung quanh Trái Đất.

"Đám mây" này, được cho là đã mang lại một hạt nhỏ đập vào vệ tinh Sentinel 1 của châu Âu vào tháng 8 năm ngoái, gõ bảy "mảnh vụn" —nhập nhiều mảnh vụn ra khỏi tấm pin mặt trời.

"Tôi không chắc chắn rằng vấn đề được hiểu đầy đủ, " Densing than thở.

"Những người có vệ tinh nhất, đó là những người có thể đã đóng góp trên quy mô lớn hơn cho các mảnh vỡ không gian, và tôi nghĩ cũng là những người có thể kiếm lợi nhiều nhất nếu chúng ta tránh va chạm trong tương lai."

Trong những năm gần đây, các quốc gia không gian đã áp dụng các hướng dẫn xác định rằng mọi tàu vũ trụ phải được di chuyển khỏi con đường nguy hiểm trong vòng 25 năm sau khi kết thúc cuộc đời của nó.

menu
menu